Logística de carga pesada
Georg Kramp GmbH & Co. KG
Contexto
Georg Kramp GmbH es especialista en logística de carga pesada y realiza traslados industriales y mudanzas especiales en todo el mundo con cargas de hasta 40 toneladas. Cuando es necesario mover maquinaria pesada en condiciones de espacio reducido en naves industriales — sin vía fija, sin cables, con precisión y seguridad — entra en acción el ROBOT-40: un sistema de transporte autónomo que opera de forma inalámbrica y maniobra incluso donde otros medios de transporte no pueden llegar.
La asociación entre Hellpower y Georg Kramp GmbH existe desde 2013, surgida a partir de una recomendación personal, en el momento exacto en que se desarrollaba el prototipo del ROBOT-40.
El problema
Ningún sistema de baterías disponible cumplía los requisitos. Las baterías de plomo-ácido quedaron descartadas: demasiado voluminosas, demasiado pesadas e incapaces de ofrecer el rendimiento necesario para esta capacidad de carga en este espacio. El vehículo tenía unas dimensiones de instalación muy específicas — ninguna carcasa estándar se ajustaba. Y los requisitos de potencia para 40 toneladas de carga estaban más allá de lo que los productos de catálogo podían ofrecer.
Georg Kramp GmbH fue uno de los primeros en adoptar el litio en un vehículo especial de estas características — en un momento en que eso aún no era práctica habitual. Comprar una batería estándar no era una opción.
Requisitos
- ✓Carcasa a medida: dimensiones adaptadas con exactitud al espacio disponible en el ROBOT-40
- ✓Rendimiento para 40 toneladas de carga: capacidad y potencia de descarga calculadas según la demanda energética del vehículo
- ✓Sistema de cambio de batería: sustitución rápida durante el trabajo por turnos sin modificar el vehículo
- ✓Cargadores coordinados: sistema de carga y batería especificado como unidad integrada
- ✓Operación mundial: funcionamiento fiable en Japón, Europa y EE. UU. bajo condiciones diversas
Solución
Hellpower desarrolló dos paquetes de baterías de litio con carcasas diseñadas a medida. El punto de partida fue el espacio de instalación disponible en el vehículo — las carcasas fueron diseñadas para encajar con precisión sin modificar la estructura del vehículo.
La capacidad y el rendimiento de descarga de los paquetes fueron calculados en función de la demanda energética real para la aplicación de 40 toneladas. Junto con empresas colaboradoras, se desarrolló un sistema de cambio de baterías que permite una sustitución rápida durante el turno de trabajo continuo.
Los cargadores fueron coordinados con los paquetes de baterías y entregados conjuntamente — el tiempo de carga, el perfil de corriente de carga y la comunicación entre el BMS y el cargador fueron alineados. El resultado es un sistema integrado en el que ningún componente estándar compromete a los demás.
Resultado
Desde 2013, el ROBOT-40 opera con paquetes de baterías Hellpower. El vehículo mueve maquinaria pesada de hasta 40 toneladas de forma inalámbrica, autónoma y fiable — en Japón, Europa y EE. UU. Ninguna batería estándar ha ofrecido una alternativa desde entonces: la geometría de la carcasa y los parámetros de rendimiento son tan específicos que la solución sigue siendo única.
Con Hellpower encontramos finalmente un socio que no solo suministra baterías, sino que comprendió genuinamente nuestro desafío. Nuestra aplicación era demasiado específica para soluciones estándar — y Hellpower desarrolló una que encaja exactamente. No fue una relación de proveedor — fue una verdadera asociación de desarrollo.
Contexto técnico
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